Premier Tusk ujawnia kulisy afery Orlenu. W tle kryptowaluty, weta i miliardy strat

Premier: afera Orlenu to strata 1,6 mld zł

Podczas posiedzenia Rady Ministrów premier Donald Tusk odniósł się do publikacji dziennika "Financial Times", który opisał kulisy jednej z największych afer związanych z Orlenem. Według ustaleń dziennikarzy, nieudana transakcja zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland miała narazić koncern na stratę 1,6 mld zł. Do transakcji doszło w czasie, gdy prezesem Orlenu był Daniel Obajtek. Spółka wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane.

Szef rządu nie krył oburzenia skalą nieprawidłowości. Jak podkreślił, sprawa ma wymiar międzynarodowy, a o kulisach działań Orlenu dowiaduje się cały świat. Premier zwrócił uwagę na mechanizm, w którym kryptowaluty miały posłużyć do realizacji niejasnych interesów paliwowych. Wskazał na dziwnych pośredników oraz przekazywanie ogromnych pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa w zamian.

"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Premier zapowiedział, że informacje o postępach śledztwa będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej. Jego zdaniem Polacy mają pełne prawo znać prawdę o tej sprawie, która dotyczy majątku państwowego i bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Prokuratura bada sieć powiązań. Część podejrzanych ukrywa się w Dubaju

Nad śledztwami dotyczącymi Orlenu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Jak dotąd część osób usłyszała już zarzuty, jednak niektórzy podejrzani ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości, między innymi w Dubaju. Premier Tusk odniósł się również do nerwowych reakcji polityków opozycji oraz urzędników prezydenta, sugerując, że mogą oni obawiać się ujawnienia sieci powiązań, która ich przerosła.

Zdaniem szefa rządu skala afery Zondakrypto oraz nieprawidłowości paliwowych wskazuje na zorganizowany mechanizm, w którym uczestniczyły osoby z otoczenia poprzedniej władzy. Premier podkreślił, że rozliczenie tych działań jest konieczne nie tylko ze względu na odpowiedzialność karną, ale przede wszystkim dla odzyskania zaufania obywateli do instytucji państwowych.

"Teraz rozumiem nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji. Dzisiaj łatwiej jest zrozumieć ich strach, bo wygląda na to, że w aferze Zondakrypto i tej paliwowej, możemy mieć do czynienia z siecią brudnych interesów, która ich przerosła"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Śledztwo obejmuje nie tylko samą transakcję zakupu ropy, ale również przepływy finansowe związane z kryptowalutami, które mogły posłużyć do ukrycia rzeczywistych beneficjentów. Prokuratura analizuje dokumentację spółek zależnych Orlenu oraz kontakty z pośrednikami z zagranicy.

Rząd ponownie przyjął ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków

Rada Ministrów po raz drugi przyjęła projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Celem regulacji jest umożliwienie finansowania działań osłonowych dla kierowców oraz ograniczenie skutków wzrostu cen paliw. Premier zapewnił, że jeśli prezydent podpisze ustawę, rząd natychmiast zrealizuje kolejny etap programu CPN.

Pierwszy projekt został zablokowany przez prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego. Premier Tusk zaapelował o ponowne przeanalizowanie stanowiska prezydenta, wskazując, że ustawa jest kluczowa dla ochrony obywateli przed skutkami kryzysu paliwowego.

"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Środki pozyskane z podatku mają pozwolić na kolejne w tym roku obniżenie VAT i akcyzy na paliwa. Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej. Premier podkreślił, że to nie Polacy powinni płacić za kryzys paliwowy wywołany wojną na Bliskim Wschodzie i polityką międzynarodową.

"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych

Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła lub opuszczających się zapór i rogatek. Kierowcy, którzy nie będą stosować się do przepisów, mają automatycznie tracić prawo jazdy na 3 miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo.

Premier Tusk zaapelował o szybkie przyjęcie tych przepisów, podkreślając, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca, ale nie można ryzykować ludzkim życiem. Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego.

"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Nowe regulacje są także reakcją na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych. Projekt trafi teraz do dalszych prac legislacyjnych.

Co to oznacza dla mieszkańców Szczecinka i regionu?

Dla mieszkańców Szczecinka i całego regionu koszalińskiego kluczowe znaczenie mają dwie kwestie: ceny paliw oraz bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych. Obniżenie VAT i akcyzy na paliwa, możliwe dzięki podatkowi od nadzwyczajnych zysków, przełoży się bezpośrednio na koszty codziennych dojazdów do pracy, szkół czy załatwiania spraw w Koszalinie. W regionie, gdzie komunikacja publiczna jest ograniczona, a wielu mieszkańców dojeżdża do pracy samochodem, nawet niewielka obniżka cen na stacji benzynowej ma realny wymiar oszczędności w domowym budżecie.

Z kolei zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych dotyczy bezpośrednio bezpieczeństwa na trasach kolejowych przebiegających przez powiat szczecinecki. Przejazdy w takich miejscowościach jak Silnowo, Łubowo czy Wierzchowo są codziennie wykorzystywane przez kierowców. Automatyczna utrata prawa jazdy na 3 miesiące może być dotkliwym skutkiem dla osób, które zawodowo prowadzą pojazdy, ale zdaniem projektodawców jest to cena, którą warto zapłacić za ratowanie życia. Mieszkańcy mogą również oczekiwać, że środki z podatku od nadzwyczajnych zysków wesprą modernizację lokalnej infrastruktury drogowej i kolejowej.

• Straty Orlenu w jednej transakcji: 1,6 mld zł
• Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
• Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł
• Zysk netto Orlenu rok wcześniej: niespełna 6 mld zł
• Automatyczna utrata prawa jazdy za wjazd na czerwonym świetle: 3 miesiące
• Ustawa o podatku od nadzwyczajnych zysków przyjęta przez rząd po raz drugi
• Prokurator Generalny Waldemar Żurek sprawuje osobisty nadzór nad śledztwami
• Część podejrzanych ukrywa się w Dubaju